
Ваня Француз
Пользователь-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Контакты
-
Discord
To.Boikin
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
Достижения Ваня Француз
Грузчик (3/17)
0
Репутация
-
Никита Исмаилов отреагировал на сообщение в теме: LSPD I Жалобы на сотрудников полиции города Los-Santos.
-
Шефу полицейского департамента г. Лос-Сантос, от гражданина Соединенных Штатов Америки - Анатолия, Бойкина. Жалоба на сотрудника Я, Анатолий Бойкин, ознакомлен со статьёй 18 пунктом 2 Настоящего Кодекса, в случае его нарушения готов понести наказание согласно порядку, установленному действующим законодательством штата SA. Показания желаю давать на английском языке. Сотрудник LSPD, katina Bradford, Chief Cozart , превысил полномочия, нарушив устав полиции, а именно: 10-55 (Остановка автомобиля: Включить проблесковые маячки и остановить транспортное средство нарушителя (необходимо выбрать место для остановки, чтобы не мешать транспортному потоку и не перекрывать движение, запрещается останавливаться на перекрёстках, съездах, трассах, поворотах). Постановка патрульного автомобиля: После остановки подозреваемого, важно разместить автомобиль правильным образом. Припаркуйтесь за машиной подозреваемого так, чтобы ваша передняя правая фара была на одном уровне с серединой багажника автомобиля задержанного. Вы должны наблюдать за всеми действиями водителя в салоне, а не он за вашими. Держитесь на расстоянии 1-2 метров, т.к подозреваемый может резко сдать назад, повредив крузер. Не глушите двигатель, пока подозреваемый не заглушит свой. Если подозреваемый выйдет из машины сдайте назад на безопасное расстояние, поставьте автомобиль под небольшим углом влево. Такое положение максимально обезопасит вас от подозреваемого. Отдайте чёткий приказ вернуться в машину. Вы должны дать понять, что готовы дать отпор в любой момент. В случае, если подозреваемый не выполняет приказ, выйдите из автомобиля и направьте на него ваш пистолет. Отступайте назад, пока подозреваемый не выполнит ваш приказ. (Приказать водителю заглушить двигатель транспортного средства и держать руки на руле, пассажирам - на коленях.). Запрещается начинать траффик-стоп, пока водитель не заглушил двигатель. Проверка транспортного средства в компьютере: После остановки транспортного средства необходимо проверить его на признак угона и установления владельца. Если автомобиль тонированный или в машине больше человек чем вас, вы обязаны запросить подкрепление. После запроса, ожидаете подкрепление и начинаете проведение траффик-стопа. Выход из патрульного автомобиля: Если водитель не сопротивляется, выполнил ваши требования и ожидает указаний, можно приступать к проведению 10-55. Офицер выходит из автомобиля, при этом уже держа руку на кобуре. После чего идёт к транспорту подозреваемого, становится напротив стойки автомобиля (место между передней и задней дверью) таким образом, чтобы при резком открытии автомобиля офицера не могли сбить с ног. Второй офицер становится также напротив стойки автомобиля пассажира. Если в машине больше двух пассажиров, или один из них сидит на заднем сидении, то второй номер становится возле задней двери. Общение с водителем: После того, как офицер подошёл к машине, он должен попросить человека опустить окно (если поднято), после чего представиться (в случае требования, показать свой жетон) и спросить, знает ли нарушитель причину остановки. Независимо от ответа, следует обязательно объяснить причину остановки и спросить причину нарушения. Общайтесь максимально чётко и вежливо, не поддавайтесь на провокации, но и не игнорируйте их. Главные вопросы, которые необходимо задать водителю: "Принадлежит ли Вам транспортное средство?" "Находится ли в автомобиле колющее, режущее, огнестрельное оружие?" Спросите, где находится водительское удостоверение и документы, удостоверяющие личность. Прикажите медленно, левой рукой достать их. (полное нарушение 10-55). Нарушение правил погони ( Подробное руководство по проведению погонь Погоня может быть инициирована наземной или воздушной патрульной единицей. Старшим в преследовании назначается офицер, высший по званию. Для ориентирования офицеров на ситуации ведётся координация. Координацию преследования ведёт первый автомобиль, движущийся за преследуемым. Если позволяет ситуация, приоритет в координации отдаётся парным патрулям, у которых координацию ведёт пассажир. Координация ведётся в следующем формате: сначала сообщается направление движения, затем - район движения, затем - улица. При наличии, сообщаются ближайшие ориентиры, по возможности - ориентиры, к которым следует преследуемый автомобиль. Основным способом ведения преследования является преследование "змейкой": патрули, участвующие в преследовании, движутся строго в своей полосе за преследуемым автомобилем. Если преследуемый автомобиль выезжает на полосу встречного движения, его манёвр повторяет только ведущий координацию патрульный автомобиль. Остальные должны избегать невынужденных перестроений, обгонов, торможений и других манёвров. Мегафон в преследовании используется только ведущим автомобилем. Пассивную погоню дополняет манёвр "Параллельное преследование" - отдельные патрули могут двигаться параллельным с преследуемым курсом с целью перекрытия направлений движения. Патрульные единицы могут начинать параллельное преследование при наличии двух патрулей (учитывается также и воздушная поддержка) в прямом визуальном контакте с преследуемым или по приказу старшего по ситуации. При выполнении манёвра патрульные автомобили двигаются с включенными проблесковыми маячками, сиренами и стробоскопами. По приказу старшего по ситуации может быть инициирована активная погоня. В данном случае старшим выделяется патрульная единица, которая проводит маневры по принудительной остановке преследуемого транспортного средства. Активная погоня обычно инициируется при выезде на автострады или за город, но по приказу старшего, может быть начата в городе. В состав активной погони входят следующие манёвры и действия, инициируемые по приказу и под ответственность старшего по ситуации: "БОКС-манёвр в движении" или "Движущаяся коробочка" - перегруппировка и манёвры патрулей таким образом, чтобы окружить преследуемого со всех сторон и постепенно сбрасывать скорость. "Активное параллельное преследование" или "Активный параллелинг" - выполняется при наличии воздушной поддержки. В данном случае воздушная поддержка начинает активное координирование, а наземные патрули уходят в параллелинг и перекрывают все возможные направления движения. Ситуацией управляет воздушная поддержка, которая приказывает остальным на ситуации двигаться в каком-то определённом направлении. "РЭМ-манёвр" - выполняется при экстренной необходимости остановить преследуемый автомобиль и заключается в намеренном столкновении полицейского автомобиля с преследуемым, для обездвиживания последнего. "Стрельба по колёсам" - выполняется при экстренной необходимости остановить преследуемый автомобиль и заключается в открытии огня из пистолетов или карабинов по колёсам движущегося транспортного средства. Преследуемый должен быть оповещён о применении данного манёвра. "ПИТ-манёвр или "Полицейский разворот" - намеренный удар в заднюю часть автомобиля с целью его разворота и обездвиживания. Манёвр выполняется при условии возможности продолжения координации.) К жалобе прикладываю доказательства: [ Дата заполнения жалобы: 18.03.2024 Подпись гражданина: А.Бойкин
-
Шефу полицейского департамента г. Лос-Сантос, от офицера департамента - Анатолия, Бойкина. Заявление на увольнение Я, Анатолий Бойкин, сотрудник полицейского департамента г. Лос-Сантос, прошу действующего Шефа рассмотреть моё заявление на увольнение по собственному желанию. К своему заявлению, прикладываю следующую информацию: Причина моего увольнения: ПСЖ. Дата заполнения заявления: 14.03.2024 Подпись сотрудника: А.Бой
-
Ваш Ник: Анатолий Бойкин. Ник админа: Кол Роджерс Ситуация: Был в патруле, к подъезду к HLS заметил данные автомобили были припаркованы неправильно согласно КоАП 2.3.1, остановился включил проблесковые маяки, пробил ТС по номера, вызвал эвакуатор - БУМнул ТС. В итоги КПЗ 1 чат, спросил за что, и что админы сами-же в /ask пишут отыгрывайте РП эвакуатор, получил МУТ 1 час. Как сказал данный администратор, что эвакуатор не отыгрывается через телефон, а через рацию, ну нигде не прописано что в ПД имеется эвакуатор. Доказательства: https://imgur.com/a/VvSEHiu
-
1. Анатолий Бойкин. 2. В игре 3. ТС были не правильно припаркованы (КоАП 2.3.1.) отыграл эвакуатор. 4. https://imgur.com/a/QLFUulB
-
И что если погоня, можно ехать к складу и дмить?
-
Ваш Никнейм: Анатолий Бойкин. Никнейм нарушителя: Uwe Zerfas. Подробное описание нарушения: ДМ. Доказательства: * *
-
1. Ваш Nick Name: Анатолий Бойкин. 2. Nick Name нарушителя: Неизвестный 13. (Пробил по КПК Боб Черный) 3. Подробное описание нарушения: ОФФ от погони. 4. Доказательства:https://youtu.be/G8QNDRUaoiU https://imgur.com/a/9uJxDaP
-
Шефу полицейского департамента г. Лос-Сантос, от гражданина Соединенных Штатов Америки - Анатолий Бойкин. Я, Анатолий Бойкин, прошу действующего Шефа полицейского департамента проверить моё заявление для [Black Home] в полицейский департамент г. Лос-Сантоса. К моему заявлению я прикладываю следующую информацию: Электронная копия паспорта: [https://imgur.com/a/27S4qDj] Электронная копия медицинской справки: - Электронная копия выписки из тира: [https://imgur.com/a/vE5rBxU] Электронная копия справки об отсутствии судимости: [В электронном] Доказательства работы в полицейском департаменте: -https://imgur.com/a/SnJxS47 Контактные данные для обратной связи: serzh.zaykin.99@mail.ru Дата подачи заявления: 08.01.2024 Подпись гражданина: Бойкин.